1、將原來3小時(shí)的車程縮短至半小時(shí)
港珠澳大橋的起點(diǎn)是香港大嶼山,經(jīng)大澳,跨越珠江口,最后分成Y字形,一端連接珠海,一端連接澳門。
作為G94珠三角環(huán)線高速的一部分,整座大橋?qū)戳嚨栏咚俟窐?biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里。
主橋部分的車輛將一律靠右行,有別于港澳兩地駕駛者左上右下的習(xí)慣。
2、香港至少獲得200億港元的經(jīng)濟(jì)效益
港珠澳大橋建成后,香港將繼續(xù)扮演珠江三角洲物流樞紐的角色,其現(xiàn)有的貿(mào)易中心地位也將得到鞏固。
屆時(shí),香港四大支柱行業(yè)——旅游、物流、金融和商業(yè)服務(wù)都可從中得益,預(yù)計(jì)大橋可直接為香港帶來約200億港元的經(jīng)濟(jì)收益,并促使香港GDP增加1、3%至1、6%。
另一方面,珠澳大橋在香港的起點(diǎn)在大嶼山,這一地區(qū)有望被香港打造成繼中環(huán)、西九龍之后的第三個(gè)CBD。
此外,珠江西岸生活成本較低,適合居住和養(yǎng)老,大橋的建成,可以極大地緩解香港地少人多的壓力,香港亦可輸出養(yǎng)老、醫(yī)療等高端服務(wù)。
3、能促進(jìn)整個(gè)粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展
澳門的支柱產(chǎn)業(yè)是旅游業(yè),港珠澳大橋建成之后同樣能讓澳門獲益。
由于香港機(jī)場的國際航班眾多,以后更多的人們能通過港珠澳大橋前往澳門賭場,不但能促進(jìn)澳門的、旅游和會(huì)展業(yè)發(fā)展,也能讓澳門成為名副其實(shí)的世界中心。